隨著汽笛鳴響，一列冷鏈專(zhuān)列19日從廈門(mén)東孚站緩緩駛出，將經(jīng)由滿洲里口岸出境，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。這是廈門(mén)發(fā)出的首列中歐班列出口冷鏈專(zhuān)列。

　　本趟冷鏈專(zhuān)列裝載了來(lái)自福建本地的凍魷魚(yú)片、秋葵等海鮮蔬果共計(jì)906噸，使用了目前在國(guó)際技術(shù)上遙遙領(lǐng)先的冷鏈集裝箱。所有集裝箱均配備標(biāo)準(zhǔn)量柴油油箱的發(fā)電機(jī)制冷組，利用衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全過(guò)程跟蹤定位，并可隨時(shí)在線監(jiān)測(cè)集裝箱內(nèi)實(shí)時(shí)溫度及濕度。

　　中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，在先進(jìn)技術(shù)的助力下，冷鏈專(zhuān)列能夠?qū)崿F(xiàn)貨物從工廠到買(mǎi)家倉(cāng)庫(kù)的全程低溫運(yùn)輸，從而最大限度保質(zhì)、保鮮，為冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了良好的平臺(tái)，也為中歐班列物流大動(dòng)脈提供了更多應(yīng)用的可能性。

　　此趟冷鏈專(zhuān)列的順利開(kāi)行，搭建了協(xié)同政府、廠商、接駁企業(yè)的閉環(huán)聯(lián)系機(jī)制，暢通冷鏈專(zhuān)列運(yùn)輸全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)備貨、接駁、裝車(chē)、發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，保證貨到即裝、即裝即運(yùn)，使得福建本土及周邊地區(qū)的海鮮、蔬果等產(chǎn)品以最快速、最高效的方式送達(dá)境外。

　　該負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)聯(lián)合地方政府、海關(guān)等多方力量，合理設(shè)計(jì)中歐班列運(yùn)輸方案，充分發(fā)揮信息互通優(yōu)勢(shì)，助力企業(yè)貨物快速便利通關(guān)。

　　同時(shí)，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司將加大集裝箱配空力度，對(duì)中歐班列實(shí)行優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先交接運(yùn)輸?shù)冉M織模式，全面提升中歐班列綜合服務(wù)能力，積極推進(jìn)中歐班列出口冷鏈專(zhuān)列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，拓展鐵路冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)覆蓋的廣度和深度，滿足客戶多樣化運(yùn)輸需求。