【中國制冷網】談及冷庫材料企業的市場增量空間，著名經濟學家宋清輝在接受《證券日報》記者采訪時表示：“目前我國現有的冷庫容量缺口較大，未來冷庫產業主要的市場增量空間或在于藥品、生鮮食品等領域。對于研發、生產隔熱保溫材料的企業而言，當前行業仍有較大的成長空間，是難得的市場機遇。”

　　冷鏈物流產業迎來高景氣度 晶雪節能上半年凈利潤翻倍

　　8月25日，晶雪節能發布2021年中報稱，公司上半年實現營收2.77億元，同比增長15.55%；歸屬于上市公司股東凈利潤1661.36萬元，同比增長106.92%。

　　對于報告期內業績增長的原因，晶雪節能表示，受疫情影響，政府對冷鏈物流行業高度重視，大力發展冷鏈物流產業，推進冷鏈物流基礎設施布局。公司緊抓行業發展機遇，開展實施優化工藝、設備改進和節能項目等，降本增效成果顯著。

　　有業內分析師告訴《證券日報》記者：“疫情影響下，各級政府意識到了冷鏈物流對于保障基礎民生工作的重要意義，隨著政策環境不斷優化，生鮮電商快速發展，資本雄厚的地產巨頭及外資的轉型加入，冷鏈物流產業加速擴張。未來，各類冷鏈物流相關資源配置將進一步完善，冷庫容量將不斷增長。”

　　技術及產能優勢凸顯

　　受益于生鮮電商、藥品疫苗、化工電子等下游需求提升，今年上半年，金屬面節能隔熱保溫夾芯板實現銷售收入2.49億元，同比增長12.91%；冷庫門、工業建筑門實現銷售收入2414.36萬元，同比增長53.35%。

　　冷鏈物流產業迎來高景氣度 晶雪節能上半年凈利潤翻倍

　　記者注意到，公司自成立20多年來，多次擔任起草單位參與國家和行業標準的制定，是業內較早過渡到采用戊烷發泡等新型環保生產工藝的企業，高端產品的研發和生產能力突出。其自主研發的能適應高溫、嚴寒、惡劣氣候的高端產品成功應用到“中國飛機強度研究所302號氣候環境測試實驗室”和“巴西費拉茲南極科考站外包絡圍護系統”等高標準嚴要求的重大建設項目上。

　　上半年，公司研發投入1034.19萬元，同比增長37.88%。報告期內，公司進行第四代發泡劑LBA發泡體系試制，現已開發出具有高阻燃性能的“黑晶板”產品，領先于行業其他企業。針對環保和防火性能雙重要求，公司正在進行LBA和戊烷混配發泡劑的配方比例試制，以進一步降低成本。

　　“除在研究第四代發泡劑LBA工藝外，公司目前已投入到改性酚醛泡沫應用的可行性驗證中，改性酚醛泡沫技術在降低成本的同時可以大幅度提高泡沫芯材的阻燃性能，最終有望取代現有巖棉夾芯板。”晶雪節能介紹道。

　　在產能建設方面，公司現已形成225萬平方米各類節能板材、10，600樘冷庫門和工業門的年生產能力，生產規模在行業內屬于領先水平。與此同時，為進一步解決產能瓶頸，公司IPO募投了節能保溫板材項目和圍護系統結構及新材料研發中心建設兩個項目。目前，上述項目已完成主體工程的建設。

　　晶雪節能表示，上述項目建成后，將使公司的冷庫圍護系統節能隔熱保溫材料與競爭對手產生差異化，提高產品附加值，提升公司的核心競爭力。并且能夠拓寬公司產品線，使得產品拓寬應用領域，形成公司新的利潤增長點。

　　政策加持“拉動”冷鏈需求

　　2020年國家發布關于冷鏈物流重點政策近百條，涉及十余個國家部委，圍繞行業規劃、發展指導、疫情防控、財政支持等多個維度。在2021年的中央一號文件中，針對冷鏈物流環節也明確提出“加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產地低溫直銷配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設”。尤其在“十四五”開局之年，在特色農產品優勢產區大力發展冷鏈物流，顯得尤為重要。

　　對此，中國物流學會特約研究員解筱文告訴《證券日報》記者：“從國家政策看，十四五規劃和2035遠景目標綱要中，提出要加快發展冷鏈物流，完善骨干冷鏈物流基地設施建設；從冷鏈物流市場發展看，冷鏈物流市場逐年大幅增長，人均冷庫容量不斷擴增。冷鏈物流處于長期穩定發展趨勢，這對于冷庫產業相關基礎建設、保溫材料、設施設備、人員培訓等市場發展帶來重大機遇。”

　　而從國內冷庫市場需求看，未來冷庫的發展主要集中于以農產品等果蔬食品流轉為主的冷鏈物流大型化、集中化冷庫系統；以酒店、餐飲、商超門店以及生物制造等為主的小型化、分散化冷庫系統。

　　談及冷庫材料企業的市場增量空間，著名經濟學家宋清輝在接受《證券日報》記者采訪時表示：“目前我國現有的冷庫容量缺口較大，未來冷庫產業主要的市場增量空間或在于藥品、生鮮食品等領域。對于研發、生產隔熱保溫材料的企業而言，當前行業仍有較大的成長空間，是難得的市場機遇。”

　　值得注意的是，隨著市場擴容，材料廠商之間的技術競爭將更加激烈。面對機遇和挑戰，解筱文向記者表示：“未來，研發和生產隔熱保溫材料的企業需要超前布局，積極參與各大生產制造和流通企業，以及各地冷鏈基地規劃建設，確保研發、生產和銷售、建設同步配套推進。同時，更要加強技術創新、產品創新和商業模式創新，引領冷庫建設以及冷鏈物流發展。”