10月31日，中國(guó)第39次南極科學(xué)考察隊(duì)第二批隊(duì)員乘坐“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船，從位于上海的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭出發(fā)，奔赴南極執(zhí)行科學(xué)考察任務(wù)。

　　本次南極科學(xué)考察將圍繞南大洋重點(diǎn)海域，對(duì)全球氣候變化的響應(yīng)與反饋等重大科學(xué)問(wèn)題，開(kāi)展大氣成分、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域的調(diào)查研究工作，在中山站、泰山站、昆侖站沿線(xiàn)開(kāi)展冰雪環(huán)境監(jiān)測(cè)、天文觀測(cè)等科學(xué)研究工作。

“雪龍”號(hào)極地科考船啟程赴南極科考

　　其中，“2022南極科考太赫茲實(shí)驗(yàn)” 是本次南極科考的重要任務(wù)之一。該實(shí)驗(yàn)儀器由中科院理化所與中科院紫金山天文臺(tái)、中國(guó)工程物理研究院電子工程研究所、中國(guó)電子科技集團(tuán)第五十四研究所等單位聯(lián)合研制。

2022南極科考太赫茲實(shí)驗(yàn)設(shè)備

　　南極是地球表面天文觀測(cè)條件最佳地點(diǎn)之一，觀測(cè)效果僅次于太空，但是環(huán)境條件也極為惡劣，在對(duì)儀器的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性要求方面也接近于太空，因此也被成為“準(zhǔn)空間”。中科院空間功熱轉(zhuǎn)換技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基于空間制冷技術(shù)的深厚積累，為本次實(shí)驗(yàn)任務(wù)研制了適于南極環(huán)境的8K溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)，作為太赫茲混頻器工作所必需的低溫環(huán)境的冷源。

　　該制冷機(jī)是我國(guó)目前溫度最低的長(zhǎng)壽命空間級(jí)脈沖管制冷機(jī)。此次科學(xué)考察是我國(guó)高頻脈沖管制冷機(jī)首次應(yīng)用于南極，國(guó)外亦未見(jiàn)類(lèi)似工作報(bào)道，為我國(guó)發(fā)展南極天文、自主建造一流天文觀測(cè)設(shè)備提供了重要技術(shù)支撐，對(duì)于提高我國(guó)天文觀測(cè)前沿領(lǐng)域研究水平、提升我國(guó)在天文觀測(cè)上的國(guó)際地位具有重要意義。