【中國(guó)制冷網(wǎng)】根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》顯示，全國(guó)擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目80項(xiàng)，投資約1.3萬(wàn)億元。其中，鐵路工程總投資6994億，公路工程1968億，軌道交通2576億，機(jī)場(chǎng)工程1664億，水利工程54億。

　　軌道交通

　　在中國(guó)的城市化進(jìn)程中，地鐵是各城市緩解城市交通壓力的新渠道。而此新渠道的發(fā)展與大興建設(shè)，為車站配套工程的重要設(shè)備之一的中央空調(diào)提供了廣闊的市場(chǎng)。“軌道交通”成為近幾年國(guó)內(nèi)中央空調(diào)行業(yè)比較熱門的詞匯之一。但是，有機(jī)遇就會(huì)有挑戰(zhàn)。因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)輸強(qiáng)度高，瞬時(shí)客流量大，空氣流通性差等特點(diǎn)，對(duì)中央空調(diào)的產(chǎn)品技術(shù)和企業(yè)服務(wù)提出了極高的要求。作為城市軌道交通的“幕后英雄”，“質(zhì)為潔凈環(huán)境”的天加以專業(yè)技術(shù)和科學(xué)方案在軌道交通領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆。
 

　　國(guó)內(nèi)首創(chuàng)—軌道交通地下車站高效制冷系統(tǒng)

　　近年來(lái)，國(guó)內(nèi)城市軌道交通發(fā)展迅速，軌道交通能耗巨大。其中中央空調(diào)的能耗就占到車站總能耗30%以上，不考慮列車牽引能耗的情況下更是達(dá)到車站常規(guī)能耗的5成以上。而在中央空調(diào)能耗中，約60%~80%能耗消耗在制冷機(jī)房系統(tǒng)內(nèi)，節(jié)能潛力很大。　

　　根據(jù)這一市場(chǎng)現(xiàn)狀，天加聯(lián)手廣州地鐵打造的“交通地下車站高效制冷系統(tǒng)”，利用天加冷水主機(jī)+天加AHU+自動(dòng)尋優(yōu)自動(dòng)控制以及BIM建模標(biāo)準(zhǔn)施工工法和工程預(yù)制系統(tǒng)（機(jī)房建設(shè)小于48h），可以有效提高中央空調(diào)系統(tǒng)的效率，對(duì)節(jié)約軌道交通能耗，降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的貢獻(xiàn)很客觀。2018年7月13日，由廣州地鐵集團(tuán)有限公司、南京天加環(huán)境科技有限公司以及南京福加自動(dòng)化科技有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“軌道交通地下車站高效制冷系統(tǒng)”，被鑒定為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，制冷機(jī)房綜合COP（含冷凍水泵）達(dá)6.0，研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　制勝法寶—專業(yè)的系統(tǒng)解決方案

　　軌道交通車站具有空間大、客流量大、波動(dòng)性大、能耗大、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，配套的空調(diào)設(shè)備必須滿足換氣能力強(qiáng)、空氣通透性好、節(jié)能舒適等要求。

　　SMARDT系列機(jī)組

　　2018年，天加環(huán)境(TICA)成功并購(gòu)全球最大的磁懸浮冷水機(jī)組（OFC）中央空調(diào)企業(yè)SMARDT。SMARDT是一家擁有60-2600TonR (210-9100kWR) 冷量范圍磁懸浮冷水機(jī)組的公司，天加與SMARDT的聯(lián)合，可實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)冷水機(jī)組（系統(tǒng)）全生命周期成本最低。目前，天加聯(lián)手廣州地鐵打造國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“軌道交通地下車站高效制冷系統(tǒng)”，將機(jī)房綜合SCOP從國(guó)內(nèi)項(xiàng)目平均的3.0~3.5提高至6.0。如果再結(jié)合磁懸浮技術(shù)優(yōu)化制冷系統(tǒng)，綜合能效SCOP將有望突破7.0的關(guān)口，這在全球都將是首屈一指的，對(duì)解決軌道交通空調(diào)機(jī)組的能耗問(wèn)題有著重大意義。

　　SMARDT在全球已銷售并安裝8000臺(tái)磁懸浮冷水機(jī)組，占全球OFC（無(wú)油冷水機(jī)組）約30%市場(chǎng)，其中香港市場(chǎng)占有率65%，澳洲市場(chǎng)占有率70%，北美市場(chǎng)占有率50%，東南亞市場(chǎng)占有率25%。

　　天加組合式空氣處理機(jī)組

　　天加組合式空氣處理機(jī)組，采用用戶定制式、功能段模數(shù)化設(shè)計(jì)可以滿足不同空間的冷量、濕度、通風(fēng)需求，并且系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)和完善的控制方案，可方便機(jī)組集中管理，深受軌道交通中央空調(diào)設(shè)備的青睞。

　　·專利迷宮式結(jié)構(gòu)，漏風(fēng)率僅為國(guó)標(biāo)要求的1/66，防止漏風(fēng)結(jié)露的同時(shí)節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用；

　　·箱體內(nèi)壁平整，便于清洗，消毒；

　　·內(nèi)置暗藏式框架，箱體強(qiáng)度高，適合大風(fēng)量、高靜壓運(yùn)行；

　　·機(jī)組也是國(guó)內(nèi)首家整機(jī)同時(shí)通過(guò)歐洲Eurovent認(rèn)證+美國(guó)AHRI認(rèn)證+中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)（CRAA）三大權(quán)威認(rèn)證的組空產(chǎn)品。a

　　深度耕耘—軌道交通市場(chǎng)碩果累累

　　近年來(lái)，天加環(huán)境在中央空調(diào)節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域以及潔凈技術(shù)領(lǐng)域的深度耕耘，使得其在軌道交通這一細(xì)分市場(chǎng)碩果累累。天加，作為中國(guó)地鐵最大的中央空調(diào)供應(yīng)商，已成功服務(wù)于香港、北京、上海、廣州、深圳、南京、蘇州、杭州、武漢等多個(gè)重點(diǎn)城市的近60條重點(diǎn)地鐵線。